U domenu prodaje automobila u Australiji, kategorija SUV-ova srednje veličine postala je žestoko bojno polje, zaokupljajući pažnju i finansije kupaca. Ovaj segment ima ogroman značaj u Australiji, bilježivši značajan rast od 20 posto u 2022. godini, nadmašujući sve druge kategorije u smislu ekspanzije.
U 2022. godini uspješno je kupljeno nevjerojatnih 216.151 SUV vozila srednje veličine, što ga čini najprodavanijim segmentom i nadmašuje kombinovanu prodaju tradicionalnih putničkih automobila u svim kategorijama, koja je iznosila 203.000 jedinica.
Ukratko rečeno, SUV srednje veličine činio je 20% svih kupovina novih automobila u prethodnoj godini.
Nije šokantan podatak da gotovo svaki veliki i vrhunski proizvođač automobila posjeduje SUV srednje veličine u svojoj ponudi.
Zadatak odabira tri finalista iz široke lepeze modela pokazao se prilično izazovnim, s obzirom na obilje dostupnih opcija.
Prilikom ocjenjivanja opcija u kategoriji koja je postala glavni izbor za porodice širom svijeta, žiri je detaljno procijenio brojne kandidate. Pažljivo su ispitali različite elemente srednjeg SUV pejzaža, dajući prednost vrijednosti, udobnosti, rukovanju i praktičnosti kao ključnim faktorima u procesu donošenja odluka.
Vrativši se na scenu da zadrži svoju titulu vrhunskog SUV-a srednje veličine, Kia Sportage, aktuelni šampion nagrade Drive Car of the Year, suočila se sa strašnim protivnicima u 2022. Izašla je kao pobednik protiv jakih konkurenata kao što su Mazda CKS-5, Mitsubishi Outlander i Toyota RAV4. Međutim, ovogodišnje takmičenje pokazalo se još izazovnijim, dolaskom potpuno novog Nissan X-Traila, koji je odmah privukao pažnju pronicljivih sudija.
Ako tražite vozilo koje nudi i praktičnost i svestranost, Volkswagen Tiguan Allspace je odličan izbor. Sa mogućnošću da primi sedam putnika, ovaj SUV srednje veličine kombinuje funkcionalnost sa obiljem standardnih karakteristika.
Sudije su se suočile sa značajnim izazovom u određivanju pobjednika među tri finalista, posebno u kategoriji srednjih SUV vozila, koja se pokazala kao najteža kategorija u ovogodišnjem takmičenju Vozački automobil godine.
Nakon brojnih dugotrajnih razmatranja, sudije su na kraju postigle konsenzus i proglasile da može postojati samo usamljeni pobjednik.
Nissanu je bio prijeko potreban uspješan model X-Trail. Prethodna verzija X-Traila bila je na tržištu već duže vrijeme, daleko nakon svog vrhunca. Međutim, pokazalo se da se čekanje na potpuno novi Nissan X-Trail isplatilo, jer nadmašuje svoje konkurente u gotovo svakom važnom aspektu unutar kategorije SUV srednje veličine.
Za modernog kupca, novi Nissan X-Trail nudi kompletnu i modernu opciju porodičnog automobila.
Za sveobuhvatnije razumijevanje Nissan X-Trail linije, preporučujemo da pogledate naš detaljni vodič za cijene i specifikacije. Međutim, evo kratkog pregleda dostupnih opcija u Australiji. Asortiman se sastoji od četiri različita nivoa opreme, počevši od 36.750 dolara bez troškova na putu. Imajte na umu da je ručna X-Trail varijanta ukinuta. Umjesto toga, svi X-Trails sa benzinskim pogonom sada dolaze opremljeni CVT mjenjačem, a vi imate izbor između konfiguracije pogona na dva ili četiri točka.
Asortiman modela za X-Trail sastoji se od ST, ST-L, Ti i Ti-L, počevši od početnog nivoa ST i napredujući do dvije najviše klase. Međutim, najviše dvije klase se nude isključivo kao opcije sa pet sjedala i pogonom na sve kotače. Jedna značajna karakteristika za porodice željne avanture je kapacitet vuče X-Traila, koji je povećan na praktičnih 2000 kg, nadmašujući prethodni model za dodatnih 500 kg.
Iako je Nissan predstavio hibridne modele e-Power u februaru 2023. godine, nismo ih mogli uključiti u naše testiranje zbog njihove nedostupnosti u to vrijeme. Vrlo je vjerovatno da bi ove e-Power varijante, uprkos višoj cijeni u odnosu na benzinske modele, dodatno povećale šanse X-Traila da osvoji nagradu Drive Car of the Year. Međutim, kako ih nismo uspjeli ocijeniti, nisu uzeti u obzir za ovo priznanje.
Kao standardna oprema osnovnog modela uključeni su 17-inčni alu felge, LED prednja svjetla, 8,0-inčni ekran osjetljiv na dodir koji podržava Apple CarPlay i Android Auto, 7,0-inčni zaslon vozača, ključ za ulazak i pokretanje bez ključa, platnena sjedišta, volan od plastike i gume, te stražnji parking senzori. Dodatno, značajna karakteristika koja ga izdvaja od konkurenata u najnovijim ANCAP kriterijumima za testiranje bezbednosti sudara je uključivanje vazdušnog jastuka postavljenog između prednjih sedišta, što je karakteristika koju dele i druga vozila vrhunskih performansi kao što su vozila Hyundai, Kia, i Haval.
Sudije su pohvalile X-Trail zbog njegove dobro dizajnirane i funkcionalne unutrašnjosti, koja je pružala dovoljno prostora, posebno u drugom redu.
X-Trail se bez napora kreće našom izazovnom i grubom probnom rutom, bez napora apsorbirajući neravni teren bez izazivanja smetnji u kabini. Iako se možda ne poklapa sa izuzetnim ogibljenjem koje se nalazi u Kia Sportageu, u ovom trenutku zaista samo zajebavamo.
X-Trail je pokazao svoju superiornost u odnosu na konkurente sa svojim 2,5-litarskim benzinskim motorom uparenim sa kontinuirano varijabilnim menjačem (CVT). Posebno, CVT se istakao po svojim izuzetnim performansama, a jedan od sudija ga je pozdravio kao tih, intuitivan i prefinjen koji je prokomentarisao: „CVT Nissan koji se koristi u ovom X-Trailu je zaista izvanredan.
Tokom našeg testiranja, postalo je očigledno da X-Trail ne samo da je briljirao u efikasnosti goriva, već je postigao i impresivnih 8,5 l na 100 km. Nadalje, nedavno dodavanje hibridnog modela liniji dodatno je poboljšalo privlačnost X-Trail asortimana za potencijalne kupce u ovom segmentu.
Bilo da želite da potrošite manje od 40.000 dolara na osnovni benzinski model sa pogonom na dva točka ili ste spremni da uložite više od 57.000 dolara u premium hibridnu opciju (bez troškova na putu), X-Trail nudi niz izbora koji će zadovoljiti na različita budžetska ograničenja.
Sudije su pohvalile X-Trail zbog praktičnosti njegove kabine, posebno zbog obilja opcija za odlaganje.
Posebno su pohvalili genijalno izrađenu plutajuću središnju konzolu, koja ne samo da pruža prostor za odlaganje na vrhu, već i omogućava dodatni prostor za odlaganje ispod.
Nissan je doneo pametnu odluku osiguravajući da se zadnja vrata X-Traila otvore pod širokim uglom od 80 stepeni, što ga čini neverovatno pogodnim za porodice sa malom decom kojima je potrebna bezbedna instalacija kapsula za bebe ili dečijih sedišta. Ova promišljena karakteristika je samo još jedan način na koji je Nissan posvećen olakšavanju života putnicima u drugom redu.
Vještom kombinacijom svih komponenti, X-Trail se transformirao u jedinstvenu cjelinu. Ovaj savremeni SUV srednje veličine nudi dovoljno prostora za porodice, hvale vrednu potrošnju goriva, izuzetne bezbednosne karakteristike i glatku i udobnu vožnju koja je zaista izuzetna. Upravo iz tih razloga Nissan X-Trail je nagrađen prestižnom titulom Drive Car of the Year za najbolji srednji SUV.
